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Article de périodique
150 ans après, le grand retour de la "fée électricité" ?
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°034 (09/2021) p.68-69
- Auteur : Gérard Pehaut
Retour sur le développement de l'électricité depuis la fin du 19e siècle : l'essor économique lié au développement de l'utilisation de l'électricité dès les années 1880 ; la création des premières compagnies d'électricité ; la place de l'électri[...]1929, 2007, 20.. Les leçons non retenues des crises
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°005 (01/2019) p.58-59
- Auteur : Gérard Pehaut
Analyse des similitudes entre les situations de pré-crises économiques de 1929 et 2007-2008 et la situation économique en 2019. Encadré : l’expression "espèces sonnantes et trébuchantes".Années 1970 : Giscard, le président économiste piégé par l'économie
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°027 (01/2021) p.68-69
- Auteur : Gérard Pehaut
Retour sur la situation économique de la France durant les années 1970, sous la présidence de Valéry Giscard d'Estaing : la modernité des réformes sociales adoptées pendant son septennat ; la baisse de la croissance économique ; la période de st[...]Site web
Années 70 : Giscard, le président économiste piégé par l'économie
- Auteur : Gérard Pehaut
- Editeur : Pour l'éco 2021
Le point sur la stagflation sous la présidence de Valéry Giscard d'Estaing et les politiques mises en place pour tenter de juguler la crise : ses réformes sociales ; une période de stagflation, le dilemme entre lutte contre l'inflation ou lutte [...]Exclu du prêtArmement : le périlleux paradoxe français
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°048 (02/2023) p.60-61
- Gérard Pehaut
Retour sur la force des industries françaises d'armement au regard des politiques de défenses menées depuis le 20e siècle : l'historique de l'industrie française d'armement depuis le 17e siècle ; le rôle de la Première Guerre mondiale dans la pr[...]Ces révolutions du transport qui ont rétréci le monde
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°060 (04/2024) p.52-53
- Gérard Pehaut
Etude historique et économique du développement des infrastructures de transport dans le monde : amélioration et développement des canaux et des routes au 18e siècle, impact sur le transport de marchandises, histoire de l'invention et du dévelop[...]Exclu du prêtCharbonnages, sidérurgie : la France n'a jamais su fermer ses secteurs "zombies"
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°054 (09/2023) p.60-61
- Gérard Pehaut
Retour sur la politique industrielle mise en oeuvre en France après 1945 pour maintenir l'activité des industries lourdes : rôle joué par la sidérurgie et les charbonnages dans le redressement économique après-guerre, conséquences de l'ouverture[...]Comment la France a sabordé son commerce extérieur
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°038 (02/2022) p.68-69
- Auteur : Gérard Pehaut
Le point sur la situation du commerce extérieur français au cours de l'histoire : le constat d'un déficit persistant du commerce extérieur français depuis 2003 ; la politique commerciale de la France depuis le règne de Louis XIV ; l'évolution de[...]Exclu du prêtComment ne pas rembourser ses dettes : l'incroyable créativité de la France
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°055 (10/2023) p.60-61
- Gérard Pehaut
Retour sur la position de la France en matière de dette publique : situation de la dette publique en 2023, périodes historiques ayant été marquées par des accumulations de dettes, mesures prises pour surmonter les crises, déroulé de la dernière [...]Comment la peste a inventé le marché du travail
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°021 (06/2020) p.58-59
- Auteur : Gérard Pehaut
Retour sur les conséquences sociales et économiques de l'épidémie de peste de 1348 : les conditions d'apparition de la peste ; les conséquences démographiques et la pénurie de main d'oeuvre ; le recul de la société féodale ; les changements soci[...]Le diesel, une erreur trop française
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°045 (10/2022) p.70-71
- Gérard Pehaut
Retour sur la promotion du moteur diesel dans les années 1970 : la mise au point du moteur à huile lourde par Rudolf Diesel au 19e siècle ; les atouts de ce moteur et son développement ; sa commercialisation en France en 1959 chez Peugeot ; son [...]Economie de gauche, économie de droite : ça veut encore dire quelque chose ?
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°041 (05/2022) p.14-15
- Auteur : Gérard Pehaut
Points de vue des étudiants en CPGE ECG (classe préparatoire économique et commerciale voie générale) sur la persistance du clivage politique entre la droite et la gauche.L'effroyable addition économique de la guerre
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°040 (04/2022) p.70-71
- Auteur : Gérard Pehaut
Retour sur la part de l'économie dans les guerres depuis l'Antiquité : le coût et le financement des conflits armés ; la mise en place d'une économie de guerre avec la Première Guerre mondiale ; la gestion économique de l'après-guerre ; la reche[...]L’éternel retour du rêve américain
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°020 (05/2020) p.58-59
- Auteur : Gérard Pehaut
Historique du "rêve américain" : retour sur les parcours d’Andrew Carnegie, John Pierpont Morgan, John Davison Rockfeller, industriels ayant fait fortune dans l’Amérique de la fin du 19e siècle ; la naissance de la philanthropie. Encadré : origi[...]Une histoire du syndicalisme français en deux volets : 1.Comment le syndicalisme a surgi de la révolution industrielle
- Dans le périodique : Pour l'éco, n°049 (03/2023) p.60-61
- Gérard Pehaut
Retour sur la naissance du syndicalisme en France : l'interdiction des organisations professionnelles et des corps intermédiaires à la fin du 18e siècle ; l'émergence des organisations d'ouvriers au 19e siècle à travers le monde ; le développeme[...]
